Anti-Wrangler. Conduzimos o Ford Bronco, o verdadeiro todo o terreno da Ford

Regressa um dos maiores ícones da Ford com a recuperação do nome Bronco e dos seus valores. Guiámos a versão de duas portas com motor V6 turbo de 2.7 l.

A Ford é uma marca generalista nos quatro cantos do mundo, mas quase dispõe de uma mão-cheia de modelos que são dos mais reputados nas suas classes.

Desde o lendário, mas acessível desportivo Mustang, a indestrutível pick-up F-150 (um dos veículos mais vendido do mundo), o veloz e purista GT e agora – 55 anos depois da chegada do modelo original e 25 anos depois do fim da sua produção – o Bronco, o todo o terreno puro e duro, capaz de chegar “ao infinito e mais além”.

Para os engenheiros que desenvolveram a nova geração (a sexta) o objetivo era muito claro: juntar os genes do Mustang com os da F-150 e passar a ser a referência neste segmento destinado a clientes que ainda desejam ou necessitam de um verdadeiro 4×4, mais do que de um aburguesado SUV urbano que fica ansioso quando tem que passar por cima de um montinho de areia.